填空题
道岔及其前后设置（）对钢轨位移观测桩：岔头、限位器（或间隔铁）、岔尾（含直、曲股）、道岔前后 50m和200m处。岔区道岔间距大于50m时设一对钢轨位移观测桩。
发布日期：2021-03-22
试题解析
钢轨位移观测桩
钢轨位移观测桩（rail creep indication posts）是1997年公布的铁道科学技术名词。
- 中文名
- 钢轨位移观测桩
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 外文名
- rail creep indication posts
- 公布时间
- 1997年
岔头
岔头，1949年以前，在此开基建房立村的地名。
- 中文名
- 岔头
- 性质
- 地名
- 罗马字母拼写
- Chàtóu
- 所在区域
- 福建省
- 曾用名
- 无
道岔
道岔是一种使机车车辆从一股道转入另一股道的线路连接设备，也是轨道的薄弱环节之一，通常在车站、编组站大量铺设。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。道岔在铁路线路上起到重要作用。
- 中文名
- 道岔
- 解释
- 使
- 应用范围
- 铁路线路
- 外文名
- switch
- 基本形式
- 线路的连接、交叉、连接与交叉
- 变道
- 以前
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此试题出现在
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无缝线路地段长度超过200m的无砟桥，两端桥头50m范围内线路作业轨温可与桥上不同。
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