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填空题

凡发生挤岔子事故,不得盲目指挥机车(),防止事故后果扩大。如果机车车辆停留在道岔上,不要后退,要按顺道岔方向缓缓移动,将车列全部拉过道岔。必须后退时,把()后,再行后退。复式交分道岔挤道岔后,禁止(),报告车站值班员或调车区长通知有关部门处理。

发布日期:2021-03-22

凡发生挤岔子事故,不得盲目指挥机车(),防止事故后果扩大。如果机车车辆停留在道岔上,不要后退,要按顺...

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凡发生挤岔子事故,不得盲目指挥机车(),防止事故后果扩大。如果机车车辆停留在道岔上,不要后退,要按顺道岔方向缓缓移动,将车列全部拉过道岔。必须后退时,把()后,...

复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后,如机车车辆停留在道岔上时不得后退,应按()向缓慢移出,待机车车辆移出道岔后,经工、电部门检查加固并同...

货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为()的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。

复式交分道岔、可动心轨道岔、分动外锁闭道岔以外的道岔被挤后,如机车车辆停留在道岔上时不得后退,应按()向缓慢移出,待机车车辆移出道岔后,经工、电部门检查加固并同...

货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为()的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为超限货物。

货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为()。

货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为()。

货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为()。

货物装车后,车辆停留在水平直线上,货物的任何部位超出机车车辆限界基本轮廓者或车辆行经半径为300米的曲线时,货物的计算宽度超出机车车辆限界基本轮廓者,均为()。