多选题
发布日期:2020-04-13
多式联运经营人不是发货人的代理人或代表
以推定过失原则来确定联运人的赔偿责任
采用统一责任制,否定网状责任制
联运人不得对不是他履行的那部分运输不负责
国际货物多式联运是指按照多式联运合同,联运经营人以一张联运单据,通过两种或两种以上的运输方式,负责将货物从一个国家接受货物的地点运送到另一国家交付货物地点的运输组织形式。班轮运输和集装箱运输的发展促进了国际货物多式联运的发展。这种联运方式将不同的运输方式组合成综合性的一体化运输,通过一次托运、一次计费、一张单证、一次保险,由各运输区段的承运人共同完成货物的全程运输。多式联运经营人是与托运人签订合同的当事人,承担自接管货物起至交付货物时止的全程运输责任。多式联运经营人签发的联运单据大多采用《联合运输单证统一规则》规定的提单。多式联运经营人可自己办理全过程中一部分实际运输,把其他部分运输以自己的名义委托给各区段的实际承运人(分承运人)办理,分承运人与多式联运经营人之间是承托关系。
说法,读音是shuō fǎ,shuō·fǎ,汉语词语,意思是措辞。
正确,哲学名词,谓符合事实﹑规律﹑道理或某种公认的标准。与“错误”相对。
标签: 联合国国际货物多式联运公约 说法
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