单选题
发布日期:2020-10-16
1米
1.5米
2米
路基是轨道或者路面的基础,是经过开挖或填筑而形成的土工构筑物。路基的主要作用是为轨道或者路面铺设及列车或行车运营提供必要条件,并承受轨道及机车车辆或者路面及交通荷载的静荷载和动荷载,同时将荷载向地基深处传递与扩散。在纵断面上,路基必须保证线路需要的高程;在平面上,路基与桥梁、隧道连接组成完整贯通的线路。在土木工程中,路基在施工数量、占地面积及投资方面都占有重要地位。
涵洞是指在公路工程建设中,为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通,设于路基下修筑于路面以下的排水孔道(过水通道),通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水,或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道,或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。涵洞是根据连通器的原理,常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小,形状有管形、箱形及拱形等。涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水,保证路基安全。作为公路工程中的重要组成部分之一,涵洞在公路工程中占较大比例,是公路工程的重要组成部分,主要表现在工程数量和工程造价上。据有关资料介绍:涵洞工程数量约占桥涵总数的60% 一70%,平原地区,每公里约有1~3座;山岭重丘区,每公里平均约有4~6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。涵洞还是一种洞穴式水利设施,有闸门以调节水量。《清会典·工部三·都水清吏司》:“凡工
顶部,读音是ding bu,是一个汉语词语,释义是在最顶端。
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涵洞顶部路基填土,必须先由人工夯填,高()、宽为涵洞直径的覆盖土后,才准用机械继续填筑。
涵洞顶部路基填土,必须先由人工夯填,高()、宽为涵洞直径的覆盖土后,才准用机械继续填筑。
涵洞顶部填土大于()的涵洞称为暗涵。
涵洞顶部填土,必须填至厚度大于( )后,才能允许大型机械填筑。
路基的高度与涵洞长度成()。
桥台台背、涵洞两侧与顶部、挡土墙墙背的填筑应注意下列()要求。
高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。
高速铁路路路基与桥梁、路基与涵洞等横向结构物、路基与隧道、路堤与路堑都应设置过渡段。
路基具有足够的()才能采用顶进法增建涵洞。
涵洞是设于路基下的排水孔道,通常由()、()两大部分组成。