移动端

  • 题王微信公众号

    题王微信公众号

    微信搜“题王网”真题密题、最新资讯、考试攻略、轻松拿下考试

单选题

HTK-499型轴温探测系统在动态检查车检测时,热板不加温则探测站探测温度最接近()。

发布日期:2021-03-22

HTK-499型轴温探测系统在动态检查车检测时,热板不加温则探测站探测温度最接近()。
A

0℃

B

40℃

C

70℃

D

车底架温度

试题解析

轴温探测

轴温探测对运行中的铁路车辆轴箱温度变化所进行的测试。其目的是为了早期发现和及时预报列车的热轴故障。轴箱温度的变化,可以通过轴箱红外辐射能量的变化来测定。根据这一原理,1956年美国首先研制成功红外线轴温探测设备,实现了轴温探测的自动化。

中文名
轴温探测
目的
早期发现和及时预报列车热轴故障
方法
红外线轴温探测
外文名
hot-box detector
发展时间
1956年
发展国家
美国

检查

检查的英文名称为Check, 定义为为验证航空器其功能是否符合经批准的标准而进行的工作。 所属学科为航空科技(一级学科) ;航空器维修工程(二级学科)。

中文名
检查
拼音
jiǎnchá
作用
查找问题和缺陷
同义词
检验,
外文名
Check
意义
为了发现问题而用心查看
难度
难以自我发现

测时

测时是指以工序作业时间为对象,按操作顺序进行多次重复观察,并测量其工时消耗的一种方法。测时的主要目的是用于研究、总结和推广先进生产者的操作经验;同时为寻求合理的操作方法,确定合理的工序结构,测定工人完成工序中各个组成部分的时间消耗量,为制定作业时间定额提供资料。

中文名
测时
性质
科学
对象
以工序作业时间
目的
研究等

题王网让考试变得更简单

扫码关注题王,更多免费功能准备上线!

此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

铁路车辆系统考试

去刷题
热门试题热门资讯 相关试题

暂无相关推荐~