单选题
《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）非高站台安全标线与站台边缘距离为：也可在距站台边缘（）mm（困难条件下1000mm）处设置防护设施。
发布日期：2021-03-22
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试题解析
普速铁路
普速铁路、简称普铁，全称普通速度铁路系统，是指设计速度低、只能让火车以普通速度行驶的铁路。铁路建设初期没有普速铁路的说法，直到高铁时代才有普速铁路的概念。火车和轨道在速度方面有了飞跃后，以不同速度指标作为铁路类型划分依据的这种等级理念就逐渐普及成型。普速铁路虽然速度档次低，但它是世界铁路系统的主体。中国普速铁路标准：不大于160km/h速度级别的非客运专线以及不大于140km/h速度级别的客运专线。2020年6月20日，电子客票将在全国普速铁路推广实施，覆盖1300多个普速铁路车站。届时，更多旅客群众将享受电子客票“一证通行”带来的便利，出行体验进一步提升。
- 中文名
- 普速铁路
- 其它名称
- 低速铁路
- 主要特征
- 铁路段的限速比较低
- 外文名
- General speed railway
- 基本释义
- 设计速度中低的铁路
- 速度标准
- 最高速度160km/h内
高站台
高站台是为了节约劳力，加速货物装卸作业对大量散装货物及不怕捧货物利用敞车装车时，根据地形条件和材料情况，可设置高站台。高站台一般分为平顶式高站台和滑坡式高站台。
- 中文名
- 高站台
- 好处
- 方便乘务出入节省时间
- 适用学科
- 交通工程
- 外文名
- High bother
- 作用
- 防止人员穿越铁路
规程
规程是指将工作程序贯穿一定的标准、要求和规定。
- 中文名
- 规程
- 拼音
- guī chéng
- 外文名
- [rules；regulation；provision；procedures]
- 基本解释
- 规则章程
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第157条规定，也可在距站台边缘1200mm（困难条件下1000mm）处设置（）。
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《铁路技术管理规程》（普速铁路部分）第157条规定，列车通过速度不大于（）km/h时，非高站台安全标线与站台边缘距离为1000mm。
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单线一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，在确认区间空闲后，可使用（）传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。
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一切电话中断条件下，优先发车站无开往区间的列车时，只能使用轻型车辆或小车传送《铁路技术管理规程》附件3的通知书。
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