单选题
客车轮对探伤性能校验时需要用到的标准试块型号有：CSK-1A、（）、CS-1-5、DB-H1等。
发布日期：2021-03-22
TS-3（W）、TZS-R（60、80）
TS-1（W）、TZS-R（60、80）
TS-3（W）、TZS-R（90、80）
TS-3（W）、TZS-R（60、90）
试题解析
轮对
轮对，是机车车辆上与钢轨相接触的部分，由左右两个车轮牢固地压装在同一根车轴上所组成。轮对的作用是保证机车车辆在钢轨上的运行和转向，承受来自机车车辆的全部静、动载荷，把它传递给钢轨，并将因线路不平顺产生的载荷传递给机车车辆各零部件。此外，机车车辆的驱动和制动也是通过轮对起作用的。对车轴和车轮的组装压力和压装过程有严格要求，轮对内侧距离必须保证在 1353±3毫米的范围以内。为保证机车车辆运行平稳，降低轮轨相互作用力和运行阻力，车轴轴颈和车轮踏面的加工椭圆度和偏心度，以及轴颈锥度都不得超过规定限度。
- 中文名
- 轮对
- 分类
- 车辆轮对和机车轮对
- 用途
- 保证机车在钢轨上的运行和转向
- 外文名
- wheel set
- 内容
- 机车车辆上与钢轨相接触的部分
客车
乘坐9人以上（包括驾驶员座位在内），一般具有方形车厢，用于载运乘客及其随身行李的商用车，这类车型主要用于公共交通和团体运输使用。
- 中文名
- 客车
- 外文名
- bus and coach
校验
校验，汉语词语，读音为jiào yàn，是数据传送时采用的一种校正数据错误的一种方式，分为奇校验和偶校验两种。
- 中文名
- 校验
- 相关
- crc校验，奇偶校验，校验码
- 外文名
- verify
- 拼音
- jiào yàn
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客车轮对探伤性能校验时需要用到的标准试块型号有：CSK-1A、（）、CS-1-5、DB-H1等。
客车轮对探伤性能校验时需要用到的标准试块型号有：CSK-1A、（）、CS-1-5、DB-H1等。
《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备标准试块如CS-1-5试块、CSK-1A或IIW试块。
《钢轨探伤管理规则》规定，探伤生产机构应配备标准试块如CS-1-5试块、CSK-1A或IIW试块。
CS-1-5试块属于（）。
CS-1-5试块属于（）。
CSK-1A试块属于（）。
CSK-1A试块属于（）。
CSK-1A试块R50、R100阶梯圆弧面同时获得2个反射回波用于校正（）。
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