单选题
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（），但在延长18m的距离内无超过表列的三角坑。
发布日期：2021-03-22
1.25m
3.25m
4.5m
6.25m
试题解析
曲线超高
曲线超高（superelevation）是1997年公布的铁道科学技术名词。
- 中文名
- 曲线超高
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 外文名
- superelevation
- 公布时间
- 1997年
三角坑
三角坑定义为左右两轨顶面相对轨道平面的扭曲，用相距一定基长水平的代数差表示。三角坑是在18m范围内，两股钢轨存在三个及以上的坑洼或突起。若以左股为基准股，在右股上出现负—正—负或正—负—正的交替水平差时就叫做三角坑（左股比右轨高为正，比右轨低为负）。在正或负的三个数值中符号相反，数值最大的两数绝对值之和即为三角坑的值。
- 中文名
- 三角坑
- 别名
- 扭曲
- 分类
- 铁路、交通
- 危害
- 影响行车平稳性
- 外文名
- twist of track
- 描述
- 左右两轨顶面相对轨道平面的扭曲
- 范围
- 在18m范围内
检查
检查的英文名称为Check， 定义为为验证航空器其功能是否符合经批准的标准而进行的工作。 所属学科为航空科技（一级学科） ；航空器维修工程（二级学科）。
- 中文名
- 检查
- 拼音
- jiǎnchá
- 作用
- 查找问题和缺陷
- 同义词
- 检验，
- 外文名
- Check
- 意义
- 为了发现问题而用心查看
- 难度
- 难以自我发现
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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为（）。
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，采用轨距尺检查三角坑时基长为（）。
三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，检查三角坑时基长为6.25m。
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三角坑偏差不含曲线超高顺坡造成的扭曲量，采用轨距尺检查三角坑时基长为（）。
三角坑允许偏差管理值即为在延长（）的距离内不允许超过的三角坑偏差值。
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