移动端

  • 题王微信公众号

    题王微信公众号

    微信搜“题王网”真题密题、最新资讯、考试攻略、轻松拿下考试

单选题

工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,()。

发布日期:2021-03-22

工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,()。
A

司机不得同时离开

B

司机不得离开

C

司机可以离开

试题解析

发动机

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

中文名
发动机
分类
内燃机、外燃机、电动机
基本结构
动力转化装置
外文名
Engine
基本参数
排量、缸数
工作原理
内能转化为机械能

制动

制动是一个汉语词汇,拼音是zhì dòng,俗称“刹车”。指使运行中的机车、车辆及其他运输工具或机械等停止或减低速度的动作。制动的一般原理是在机器的高速轴上固定一个轮或盘,在机座上安装与之相适应的闸瓦、带或盘,在外力作用下使之产生制动力矩。

中文名
制动
俗称
原理
产生制动力
外文名
braking
作用
减低速度

避时

避时,读音是bì shí,汉语词语,指逃避时世,出自韦庄的《和郑拾遗秋日感事一百韵》。

中文名
避时
注音
ㄅㄧˋ ㄕㄧˊ
拼音
bì shí
意思
逃避时世

题王网让考试变得更简单

扫码关注题王,更多免费功能准备上线!

此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

铁路工务系统考试

去刷题
热门试题热门资讯 相关试题

暂无相关推荐~

工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,()。

工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。

工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,司机不得同时离车。

工务机械车在站内停车待避时,应采取保压制动;发动机熄火等待时,应做好防溜,()。

大型养路机械在站内封锁施工当日,线路施工单位派()于施工前到车站在《行车设备施工登记簿》上办理施工登记。

大型养路机械在站内封锁施工当日,线路施工单位派()于施工前到车站在《行车设备施工登记簿》上办理施工登记。

工务机械车在车站或施工车辆停留线停留时,应采取防溜措施,进行驻车制动,设置()并加锁,并关闭电源、车窗,锁好车门后,车上人员方准离开。

工务机械车检修需到车顶上部检查、保养时,应将车辆调至无电区或通知()停电配合。

工务机械车行驶在长大下坡道时,应适时使用制动机,防止超速及放溜,并熄灭发动机或采用空挡溜放。

工务机械车制动、走行及与安全有关的总成、部件有故障时,应停止运行或作业。