单选题
持直通票的旅客在中转站要求换乘动车组列车时，补收该区间的动车组（）。
发布日期：2021-03-22
列车票价与已乘区间的票价差额
列车票价与未乘区间的票价差额
列车票价与原票票价差额
试题解析
火车通票
通票的概念是相对于直达票而被提出的，其定义是从发站至到站需中转换乘的车票。在计算机联网售票系统尚未被广泛使用的年代，以通票的形式将车票发售至首程车次不能到达的终到站。通票与联程票的最大区别是，通票在换乘站（通票首程到站）与到站（通票终到站）之间没有确定的车次与席位。
- 中文名
- 火车通票
- 解释
- 是多次乘车只使用一张票
- 中文学名
- 直通客票
- 别名
- 通票
- 如何使用
- 中转签证处进行中转签证
动车组
动车组（Powered car train-set），又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。《铁路技术管理规程》第208条内容规定：动车组列车为自走行固定编组列车。最简单的动车组是一节自带动力行驶的车厢，如广州地铁APM线列车。动力分散式动车组由多节动力车厢和非动力车厢组成，如和谐号系列动车组；也有全部车辆均带动力情况，如磁悬浮列车。动力集中式动车组由一节或两节位于列车端部的动车和中间多节非动力车厢组成，如中华之星电力动车组。动车组相比传统列车，具有不随意更改编组和折返不摘挂机车特点，其中多动力分布式动车组具有轴重轻、加速性能好、运用灵活等优点，适用于小编组、大密度客运组织，广泛运用于城际捷运，以及城市轨道交通列车中。动车组（D-Series High-Speed T
- 中文名
- 动车组
- 别名
- 动车组列车
- 主要特征
- 动车与拖车固定编组
- 外文名
- Powered car train-set、D-Series High-Speed Train、G - Series High - Speed Train、C - Series High - Speed Train
- 国标释义
- 自走行固定编组列车
- 应用领域
- 城际或城市轨道交通
换乘
换乘是交通领域里的一个专业术语和生活词汇，意思指一个或多个铁路车站，供乘客在不同路线之间，在不离开车站付费区及不另行购买车票的情况下，进行跨线乘坐列车的行为。换乘的概念在城市轨道交通中比较常见，但同样适用于其它的铁路运输、公路运输、航空运输和水上运输等。
- 中文名
- 换乘
- 别名
- 倒车
- 使用范围
- 城市公交、长途客车、火车、地铁
- 外文名
- Interchange；Transfer
- 定义
- 出行途中更换交通工具
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此试题出现在
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《客规》规定：持直通票的旅客在中转站要求换乘动车组列车时，补收该区间的（）。
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