单选题
发布日期:2021-03-22
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客运专线、全称客运列车专线铁路,简称客运铁路或客专,是指仅运行旅客列车和技术作业列车的铁路系统。客运专线的种类繁多,一般按铁路行政(区域)性质分为国家铁路干线、区际铁路、城际轨道和(市郊)市域快铁。在技术等级的分类中,中国规定高速铁路级别的铁路只适用于客运专线。虽然城市轨道交通一般不称客运专线,但属于事实型的客运专线,因为地铁轻轨等这些常见的城市轨道交通都只载客不运货。客运专线(客运铁路)的区别对象是货运专线(货运铁路)和客货共线(客货铁路)。客运专线和高级客货共线都属于捷运铁路的一种类型。客运铁路的速度等级高低不一,通常行政等级越低、设计速度越小。国家或区际性质的干线客运铁路多半是高速铁路或顶级快铁,主流基础设施设计速度250km/h至350km/h,如广深港高速铁路;城际或市郊性质的支线客运铁路中,除了京津城际铁路等少部分客运专线是高速铁路之外、其余基本上都是快速铁路或高级普铁,如穗莞
线路,英文可译为circuit,可指狭小如线的道路、传导电流的电线或者铁路道轨。
路段,读音lùduàn,汉语词语,指由特定的一组人养护的一段路;在交通领域里,路段是交通网络上相邻两个节点之间的交通线路。
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货物运输保险的费率主要取决于赔付率,因此,其费率的制定需考虑()
气陷证的特征是()
“位移寄存序列”的周期为:()。
关于不同电压等级建设项目对电能计量装置的要求,正确的是( )。
自然与人生 贺麟 自然在表面上似乎与人生相反,在本质上却正与人生相成。人若不接近自然,就难于真正了解人生。通常一般人总以为只要在社会上多酬酢,接触各式各样的人,就可以了解人生。他们不知道超出人生,回到自然,也可以帮助了解人生的真义。我曾说:要想真正了解人生,必须“深入无人之境”。所谓“无人之境”,是很可以耐人寻味的境界,其含义之一,应是自然。德国诗人席勒有一句话:“人生反而把人生掩蔽住了”,成天在人群中忙来忙去的人,反而不能认识人生的真面目。所以我们这里讨论自然与人生的关系,主旨虽在教人回到自然,但也未尝不是归根于认识人生。自然与人生间这一种相反相成的关系,稍微了解辩证法原则的人,想来不难领悟。 所谓人类回到自然的自然,是指具体的、有机的、美化的、神圣的外界而言,这个意义的自然,可以发人兴会、欣人耳目、启人心智、慰人灵魂,是与人类精神相通的。这是有生命有灵魂的自然。人生需要自然来作育。人生需要自然供给力量。自然是人生的“净化教育”。自然是人生力量的源泉。 人类对于自然感觉有这样伟大的意义,乃是近代精神的特征。崇拜自然,回到自然,认自然是神圣,皆是代表近代精神的看法,对传统的精神,多少有些革命的意味。因为中古时代的人受神学观念的支配,仰望天国,悬想来世,反对世界,蔑视自然,同时受礼教法律的束缚,颇有矫揉造作,违反人性,不近人情的趋势。所以回到自然的运动,也就是一种摆脱传统的宗教和礼法的拘束,促人性自然发展的运动,在人的精神上颇有解放革新的力量。 接近自然,对于人类的身心,有许多的好处。这一些好处可以概括为两层意思,第一层意思使人新鲜、活泼,加强活动,恢复健康等。因此接近自然可以治疗文明社会里好些的病态。如像自杀、疯狂、虚伪、狡诈,在常常接近自然的农夫、农妇、渔人、樵子,就不会多有。第二层意思是使人强健、壮旺,增加生命力量等意思。这一种效果,也只有在接近自然中才能找寻得到。就语言来说,可以分两种:一种是矫揉造作的语言,这种语言是外交辞令、交际的工具,每每言不由衷,是在文明社会里,摆绅士架子的装饰品,根本是没有力量的语言。另外一种语言,是发乎本心,出乎真情,基于机体的真实需要而产生的语言,虽出言未必雅驯,但坦白率真,特别有支配行为和感动他人的力量。就一个民族来说,假如一个民族,还能够保持朴厚的天真,便是有元气、有精神、有生命的民族。反之.假如一个民族,已经丧失掉纯朴的天真,只有虚伪的形式,没有诚朴的素质,专门注意仪式礼节方面的繁文缛节,这种民族,表面上也许文明,实际上就是生命力枯竭的民族。 (节选自《文化与人生》,商务印书社,1996) 对文章第一段中“无人之境”的理解,正确的一项是()
中国文学史上第一篇描写田园隐居乐趣的作品是()
移动商务的主要特征是()。
安全色中,黄色表示()。
押运人对押运的货物应负责采取保证货物安全的措施,如发现货物有腐烂、变质、病伤、损坏等现象,应立即向铁路局提出声明适当处理。
包括中国人民在内的亚洲各国人民始终反对日本领导人参拜靖国神社,认为日本领导人的这一举动严重______了战争受害国人民的感情。填入划横线部分最恰当的一项是( )。
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