填空题
CRH380B动车组车体承载结构由（）、侧墙、（）、端墙及设备舱组成一个整体，头车设司机室，车体断面与CHR380BL型动车组完全一致。
发布日期：2021-03-22
试题解析
动车组
动车组（Powered car train-set），又称“动车组列车”，中国内地新兴的交通术语，为现代火车的一种类型，由若干带动力的车辆（动车）和不带动力的车辆（拖车）组成，列车在正常使用期限内以固定编组模式运行。《铁路技术管理规程》第208条内容规定：动车组列车为自走行固定编组列车。最简单的动车组是一节自带动力行驶的车厢，如广州地铁APM线列车。动力分散式动车组由多节动力车厢和非动力车厢组成，如和谐号系列动车组；也有全部车辆均带动力情况，如磁悬浮列车。动力集中式动车组由一节或两节位于列车端部的动车和中间多节非动力车厢组成，如中华之星电力动车组。动车组相比传统列车，具有不随意更改编组和折返不摘挂机车特点，其中多动力分布式动车组具有轴重轻、加速性能好、运用灵活等优点，适用于小编组、大密度客运组织，广泛运用于城际捷运，以及城市轨道交通列车中。动车组（D-Series High-Speed T
- 中文名
- 动车组
- 别名
- 动车组列车
- 主要特征
- 动车与拖车固定编组
- 外文名
- Powered car train-set、D-Series High-Speed Train、G - Series High - Speed Train、C - Series High - Speed Train
- 国标释义
- 自走行固定编组列车
- 应用领域
- 城际或城市轨道交通
侧墙
侧墙（side wall）是1997年公布的铁道科学技术名词。
- 中文名
- 侧墙
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 外文名
- side wall
- 公布时间
- 1997年
车体
铁路机车、车辆上用以容纳旅客或货物和安装各种设备的部分。车体通常通过枕梁支承在转向架上，有些新型机车车辆的车体通过旁承支承在转向架上，这种支承方式称为旁承支重。车体底架两端分别装有车钩缓冲装置，用以实现相互连接并通过曲线线路。车体下部有制动装置（见列车制动装置）等。电力机车车体顶部还装有受电弓和其他电器。
- 中文名
- 车体
- 释义
- 供装载货物或乘客的部分
- 组成
- 侧墙、车顶和端墙等
- 外文名
- car body structure
- 材料
- 钢结构或轻金属结构为主
- 分类
- 客车车体、货车车体和机车车体
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