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单选题

紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

发布日期:2021-03-22

紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。
A

得电放风

B

失电放风

C

调节放风

D

限制放风

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GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

GYK轨道车运行控制设备的紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

紧急放风阀安装在列车管上,采用()型电磁阀。由GYK主机发出的紧急制动命令控制。其特点是能快速放风。

紧急制动电磁阀不得电时列车将()紧急制动。

F8电空阀设有()、缓解电磁阀、紧急制动电磁阀三个电磁阀。

单轨列车常用制动电磁阀的英文代码是(),停放制动电磁阀的英文代码是(),紧急制动电磁阀英文代码是()。

F8电空阀设有()、缓解电磁阀、紧急制动电磁阀三个电磁阀。

电动放风阀延迟风缸的作用,是在于电磁阀线圈生电以后,还能使放风阀继续开启45~60S的时间,以防止紧急制动后,由于设备邦联致使电磁阀失电而出现的中途制动。

电动放风阀延迟风缸的作用,是在于电磁阀线圈生电以后,还能使放风阀继续开启45~60S的时间,以防止紧急制动后,由于设备邦联致使电磁阀失电而出现的中途制动。