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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。

发布日期:2022-06-20

累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接...
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累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。

累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)应及时更换钢轨。

累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到3~5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。

累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,75kg/m钢轨每公里重伤数量达到()处(不含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。

累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到3~5处(含焊接和胶接绝缘接头伤损),应及时更换钢轨。

累计通过总质量虽未达到规定大修周期的成段钢轨,但60kg/m及以下钢轨每公里重伤数量达到()处(含焊接和胶接绝缘接头伤损)应及时更换钢轨。

通常当工程的某个检验批、分项或分部的质量虽未达到相关的规范、标准或技术要求,存在一定缺陷,但通过修补或更换器具、设备后还可达到要求的标准,又不影响使用功能和外观...

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排列图法中累计频率0—80%的属于质量的()

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