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单选题

KP-2A型控制箱激磁回路中()--SCR1的阻容保护回路,并能限制SCR1的电压上升,防止其误导通,C2能吸收电压高波,防止突升电压击穿SCR1。R14是为限制C2放电电流并耗散其能量而设定的。

发布日期:2021-03-22

KP-2A型控制箱激磁回路中()--SCR1的阻容保护回路,并能限制SCR1的电压上升,防止其误导通...
A

SCR1

B

D4、D6、SCR1

C

D7

D

C2、R14

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KP-2A型控制箱激磁回路中()——续流二极管,一是给I激的绕组在I激下降时所产生的自感电动势提供放电回路,使SCR1在U激过零点时能可靠关断。

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旅客列车运行中KP-2A型控制箱电压失控的处理方法之一:关断K1,电机仍发电,说明SCR1可控硅短路,或续流二极管()断路,或相线与激磁线短连。

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KP-2A型控制箱中发电机过压保护电路整定值为63V。

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KP-2A型控制箱限流充电回路中()——是B2的W2、CW4、CW5及Z7的限流电阻。

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