判断题
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，其不均等偏差量应不大于1mm。
发布日期：2021-03-22
对
错
试题解析
检查
检查的英文名称为Check， 定义为为验证航空器其功能是否符合经批准的标准而进行的工作。 所属学科为航空科技（一级学科） ；航空器维修工程（二级学科）。
- 中文名
- 检查
- 拼音
- jiǎnchá
- 作用
- 查找问题和缺陷
- 同义词
- 检验，
- 外文名
- Check
- 意义
- 为了发现问题而用心查看
- 难度
- 难以自我发现
动程
动程（stroke）是1997年公布的铁道科学技术名词。出自《铁道科学技术名词》第一版。
- 中文名
- 动程
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 外文名
- stroke
- 公布时间
- 1997年
斥离
斥离，拼音chì lí，汉语词汇，意思是互相排斥；互相背离。
- 中文名
- 斥离
- 注音
- ㄔㄧˋ ㄌㄧˊ
- 拼音
- chì lí
- 解释
- 互相排斥，互相背离
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各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位星，与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，其不均等偏差应不（）.
外锁闭装置的各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，其不均等偏差应不大于（）MM。
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧均等，其不均等偏差应不大于（）
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧均等，其不均等偏差应不大于（）
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，其不均等偏差应不大于2.5mm。
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，其不均等偏差量应不大于1mm。
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位星，与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，其不均等偏差应不（）.
各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，其不均等偏差量应不大于1mm。
外锁闭装置的各牵引点和密贴检查部位的尖轨斥离位置与基本轨间动程和外锁闭装置的锁闭量定、反位两侧应均等，其不均等偏差应不大于（）MM。