单选题
摆线齿轮减速器的速比可为（）。
发布日期：2022-07-11
A
单数；
B
双数：
C
单、双数
试题解析
汽车传动比
汽车传动比(transmitting ratio of tnotor)又称速比。是指汽车传动系中变速装置前后两传动机构转速的比值。汽车传动系的传动比有两类，即主传动器的速比及变速器的速比。在同一车型中，主传动器的速比为定值，而变速器的速比还随所用的排档不同而有不同的值。各种类型汽车的速比数据均可在汽车性能资料手册中查到。
- 中文名
- 汽车传动比
- 学科
- 交通工程
- 别名
- 速比
- 外文名
- transmitting ratio of tnotor
- 领域
- 汽车
- 分类
- 主传动器的速比及变速器的速比
摆线齿轮
摆线齿轮是齿廓为各种摆线或其等距曲线的圆柱齿轮的统称。摆线齿轮的齿数可很少，常用在仪器仪表中，较少用作动力传动，其派生型式摆线针轮传动则应用较多。
- 中文名
- 摆线齿轮
- 类型
- 圆柱齿轮
- 学科
- 机械原理
- 外文名
- Cycloidal gear
- 特点
- 传动平稳
- 应用领域
- 机械传动
减速机
减速器是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮-蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置 。在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
- 中文名
- 减速器
- 类型
- 减速设备
- 领域
- 工程机械
- 作用
- 在原动机和执行机构之间匹配转速
- 外文名
- Reducer
- 分类
- 齿轮减速器
- 传动类型
- 齿轮、蜗杆和行星齿轮减速器
- 应用
- 食品轻工、电力、建筑、水泥机械
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