多选题
单开道岔辙叉及护轨部分包括（）。
发布日期：2021-03-22
辙叉
护轨
主轨
联结零件
试题解析
单开道岔
道岔是把一条轨道分支为两条或两条以上的轨道，使机车车辆由一条线路转往另一条线路的基本设置。道岔是特殊的轨道设备，不仅影响列车运行安全，而且使用寿命也比其他设备短，现场的养护维修工作量大。我国最常用的单开道岔，其主线为直线，侧线由主线向左或向右岔出，也称左开道岔和右开道岔，其数量占各类道岔总数的90%以上。
- 中文名
- 单开道岔
- 曲线
- 圆曲线型
- 选用
- 应与通过速度、牵引类型
- 外文名
- Single open switch
- 容许速度
- 对道岔直向容许通过速度的规定
- 性能
- 介于“75”和“92”的为过渡型
护轨
护轨是指在轨道上钢轨内侧加铺的不承受车轮竖直荷载的钢轨。按铺设地点不同有不同的作用。在道岔辙叉处的护轨，铺在辙叉有害空间相对的钢轨内侧，引导车轮通过有害空间，避免撞击叉心尖端，在桥梁上的护轨可防止已脱轨的车辆撞击桥梁或坠于桥下；在小半径曲线上在内轨里侧铺设护轨，可减少外轨侧面磨耗。
- 中文名
- 护轨
- 类型
- 桥梁护轨、道口护轨、道岔护轨等
- 布设位置
- 特大桥、立交桥下的轨道上等
- 外文名
- guard rail
- 作用
- 机车安全设施
- 学科
- 铁道科学技术
辙叉
辙叉是指使车轮由一股钢轨越过另一股钢轨的设备，由叉心、翼轨和联结零件组成。
- 中文名
- 辙叉
- 组成
- 叉心、翼轨和联结零件
- 外文名
- frog
- 分类
- 直线辙叉和曲线辙叉两类
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