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判断题

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)按运营调度员命令,通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路。

发布日期:2021-03-22

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)按运营调度员命令,通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车...
A

B

试题解析

车站值班员

在各个火车站均设有车站值班员,车站值班员是车站的统一指挥者。

中文名
车站值班员
职业
铁路工作人员

行车闭塞

铁路在行车管理上设置一套行车设备及行车组织制度,来控制列车区间的行动。这种通过对设在车站(线路所)的有关设备或通过信号机的控制(包括在设备因故障失效后的联系制度),保证在同一时间内,站间、所间、闭塞分区内只有一个列车行车的办法,称为行车闭塞。

中文名
行车闭塞
目的
保证在同一时间内,站间、所间、闭塞分区内只有一个列车行车

行车

行车,是人们对吊车、航车、天车等起重机的俗称,行车和我们所称的起重机基本一样。 行车驱动方式基本有两类:一为集中驱动,即用一台电动机带动长传动轴驱动两边的主动车轮;二为分别驱动,即两边的主动车轮各用一台电动机驱动。中、小型桥式起重机较多采用制动器、减速器和电动机组合成一体的“三合一”驱动方式,大起重量的普通桥式起重机为便于安装和调整,驱动装置常采用万向联轴器。

中文名
行车
拼音
háng chē
种类
集中驱动,分别驱动
别名
吊车、天车、航车、起重机
注音
ㄏㄤˊ ㄔㄜ
分类
起重机械

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此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

轨道交通考试

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行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)确认进路办理妥当后无需汇报运营调度员。

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)按运营调度员命令,通过手摇道岔且加装钩锁器方式办理列车接车进路。

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)确认进路办理妥当后汇报运营调度员。

行车闭塞方式降级运行作业时,确认列车位置完毕后,车站值班员(行车)向运营调度员汇报。

行车闭塞方式降级运行作业时,运营调度员与车站值班员(行车)、维保驻勤联系确认故障情况,通知维保驻勤立即进行设备抢修。

行车闭塞方式降级运行作业时,故障区段车站值班员(行车)负责根据列车在该站及邻站到发情况确认区间是否有列车占用,发现有列车停于区间时,车站值班员(行车)主动与运营...

行车闭塞方式降级运行作业时,当车站不具备接车条件时,车站值班员(行车)应主动联系运营调度员。

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行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括()。

行车闭塞方式降级运行作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话接受运营调度员发布启动电话闭塞法运行的调度书面命令,命令包括实施电话闭塞行车的区段范围、行车方向、...