单选题
除石拱涵外，一般将涵洞的基础埋在允许承压应力为（）以上的天然地基上。
发布日期：2020-04-13
A
100kPa
B
150kPa
C
200kPa
D
250kPa
试题解析
承压应力
承压应力（bearing stress）是1993年公布的力学名词。
- 中文名
- 承压应力
- 所属学科
- 力学
- 外文名
- bearing stress
- 公布时间
- 1993年
拱涵
拱涵，涵洞、通道中的一种，用于水或人以及小型机车由道路下面穿越，采用拱形顶板，一般而言，是利用拱结构良好的抗压性能，适合涵洞上部填土路堤较高的情况。分为石拱涵、钢筋混凝土拱涵等。拱涵主要由涵身和洞口构成，拱涵涵身主要由拱圈、护拱、侧墙、涵台、基础和伸缩缝等构成；拱涵常用的洞口形式为八字墙或一字墙。
- 中文名
- 拱涵
- 类别
- 建筑
- 分类
- 石拱涵、钢筋混凝土拱涵
- 特点
- 采用拱形顶板抗压
- 外文名
- arch culvert
- 类型
- 涵洞
- 用途
- 用于水或人及小型机车穿越
涵洞
涵洞是指在公路工程建设中，为了使公路顺利通过水渠不妨碍交通，设于路基下修筑于路面以下的排水孔道（过水通道），通过这种结构可以让水从公路的下面流过。用于跨越天然沟谷洼地排泄洪水，或横跨大小道路作为人、畜和车辆的立交通道，或农田灌溉作为水渠。涵洞主要由洞身、基础、端和翼墙等。涵洞是根据连通器的原理，常用砖、石、混凝土和钢筋混凝土等材料筑成。一般孔径较小，形状有管形、箱形及拱形等。涵洞的作用是迅速排除公路沿线的地表水，保证路基安全。作为公路工程中的重要组成部分之一，涵洞在公路工程中占较大比例，是公路工程的重要组成部分，主要表现在工程数量和工程造价上。据有关资料介绍：涵洞工程数量约占桥涵总数的60% 一70%，平原地区，每公里约有1～3座；山岭重丘区，每公里平均约有4～6座。涵洞工程造价约占到桥涵总额的40%左右。涵洞还是一种洞穴式水利设施，有闸门以调节水量。《清会典·工部三·都水清吏司》：“凡工
- 中文名
- 涵洞
- 解释
- 横穿路基的小型泄水构筑物
- 性质
- 小型泄水构筑物
- 注音
- ㄏㄢˊ ㄉㄨㄙˋ
- 外文名
- culvert
- 形状
- 孔型
- 拼音
- hán dòng
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