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《工务线路修理规则》规定:轨道直线方向必须目视平顺,用10m弦量测,误差允许标准是:行车速度超过160km/h的正线不超过()mm。

发布日期:2021-03-22

《工务线路修理规则》规定:轨道直线方向必须目视平顺,用10m弦量测,误差允许标准是:行车速度超过16...
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《工务线路修理规则》规定:曲线半径不小于()m,轨距加宽为零。

《工务线路修理规则》规定:轨道直线方向必须目视平顺,用10m弦量测,误差允许标准是:行车速度超过160km/h的正线不超过()mm。

《工务线路修理规则》规定:曲线半径不小于()m,轨距加宽为零。

《工务线路修理规则》规定:轨道直线方向必须目视平顺,用10m弦量测,误差允许标准是:行车速度超过160km/h的正线不超过()mm。

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()。

线路设备修理周期是是由线路通过累计()确定的。

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,高低的经常保养标准为()。

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,水平的经常保养标准为()。

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax>160km/h正线上,线路轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨距的经常保养标准为()。

《铁路线路修理规则》规定,在线路允许速度Vmax≤120km/h正线及到发线,道岔轨道静态几何尺寸容许偏差管理值中,轨向(直线)的临时补修标准为()。