单选题
无缝线路（含冻结无缝线路应力放散或调整作业，施工负责人由职务不低于（）人员担任。
发布日期：2021-03-22
车间副主任
车间主任
工长
试题解析
无缝线路
无缝线路是指将钢轨焊接起来的线路，称焊接长轨线路，又因长轨中有存在巨大的温度力，故也称温度应力式无缝线路。按焊接长轨条长度不同而有普通无缝线路和跨区间无缝线路。前者的焊接钢轨长度一般为1〜2km左右，在两长轨条之间设置2〜4根标准轨用普通钢轨接头形式与长轨条连起来，形成缓冲区，它虽然减少了钢轨接头，但缓冲区内仍然存在钢轨接头。跨区间无缝线路为焊接长轨条贯穿整个区段，并与车站道岔焊接，桥上铺设无缝线路，自动闭塞地段采用强度高的绝缘接头，取消了介于长轨条与它们之间缓冲区，消灭了钢轨接头，彻底实现了线路的无缝化。上述两种无缝线路的长轨条两端存在具有一定伸缩量的伸缩区，长度一般为50〜100m，中间部分为无伸缩的、温度力最大的固定区。与上述两种无缝线路不同的是放散温度应力式无缝线路，它又分为自动放散和定期放散两种。前者是在焊接长轨条两端设置伸缩调节器自动释放钢轨中的温度力，它主要用在高速铁路和桥梁
- 中文名
- 无缝线路
- 别名
- 焊接长钢轨线路
- 技术起源
- 德国（与无砟轨道相同）
- 外文名
- seamless rail
- 含义
- 用
- 应用范围
- 时速140km/h以上铁路，高速铁路
应力放散
温度应力式长轨线路的钢轨锁定后，不能随温度的变化而自由伸缩。在轨温与锁定轨温不同时，轨内产生相应的温度应力，温差大，应力亦相应增大。为了使温度应力控制在一定范围内，避免钢轨强度和线路稳定性被破坏而采取定期放松夹板和扣件，放散应力的措施，这种作业程序称为应力放散。
- 中文名
- 应力放散
- 目的
- 重新按设计要求锁定钢轨温度
- 方法
- 滚筒放散法
- 外文名
- Stress dissipated
- 适用条件
- 锁定轨温不清楚或不准确
- 学科
- 交通工程
调整
为使仪器仪表处于正常工作状态和消除偏差，以适合于使用所进行的操作。
- 中文名
- 调整
- 所属学科
- 电力系统
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