填空题
60KG18号提速道岔开口尖轨第一牵引点的开程为160±3mm；第二牵引点的开程为122±3mm；第三牵引点的开程为（）mm。
发布日期：2021-03-22
试题解析
提速道岔
“提速道岔”中道岔是一种常见的铁路配件，为了满足提速的需要，研制并生产了直向过岔最高速度为160公里/小时的提速道岔。提速道岔主要是12号道岔，共有两种型式，即整铸辙叉式和可动心轨式。
- 中文名
- 提速道岔
- 外文名
- Turnouts
点的
点的，拼音diǎn de，谓白色小点。
- 中文名
- 点的
- 条目
- 点的
- 注音
- ㄉㄧㄢˇ ㄉㄜ
- 拼音
- diǎn de
尖轨
尖轨是转辙器中的重要部件，依靠尖轨的扳动，将列车引入正线或侧线方向。
- 中文名
- 尖轨
- 重要部件
- 转辙器
- 目的
- 将列车引入正线或侧线方向
- 外文名
- switch rail
- 依靠
- 尖轨的扳动
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此试题出现在
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甲公司于2014年1月1日动工兴建一栋办公楼，工程采用出包方式。工程于2015年6月30日完工，达到预定可使用状态。相关资料如下。(1)专门借款：公司为建造办公楼于2014年1月1日取得专门借款6000万元，借款期限为3年，年利率为5%，按年支付利息。除此之外，无其他专门借款。(2)办公楼的建造占用两笔一般借款：①2013年12月1日取得长期借款6000万元，借款期限为3年，年利率为6%；②2013年1月1日发行公司债券，发行价格与面值相等均为4000万元，期限为5年，年利率为7%，按年支付利息。(3)闲置专门借款资金用于固定收益债券短期投资，假定短期投资月收益率为0.5%。假定全年按360天计算。(4)建造工程资产支出如下：2014年1月1日，支出4500万元；2014年7月1日，支出7500万元；2014年12月31日，支出1000万元；2015年1月1日，支出2500万元。根据上述资料，不考虑其他因素，回答下列问题。2014年甲公司一般借款的借款费用年资本化率为()。
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允许速度υmax＞160㎞/h线路，钢轨钢端或轨顶剥落掉块长度超过（）且深度超过3mm判重伤。
允许速度υmax＞160㎞/h线路，钢轨钢端或轨顶剥落掉块长度超过（）且深度超过3mm判重伤。
允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨顶端或轨顶剥落掉块长度超过（）深度超过3mm，应判轻伤。
允许速度160㎞/h≥υmax＞120㎞/h时，钢轨顶端或轨顶剥落掉块长度超过（）深度超过3mm，应判轻伤。
允许速度Vmax＞160㎞/h的线路上，钢轨顶面剥落掉块块长度超过25mm、深度超3mm，可判为重伤。
允许速度Vmax＞160㎞/h的线路上，钢轨顶面剥落掉块块长度超过25mm、深度超3mm，可判为重伤。