名词解释题
复合式衬砌
发布日期：2020-04-13
试题解析
复合式衬砌
复合式衬砌指的是分内外两层先后施作的隧道衬砌。在坑道开挖后,先及时施作与围岩密贴的外层柔性支护(一般为喷锚支护)，也称初期支护，容许围岩产生一定的变形，而又不致于造成松动压力的过度变形。待围岩变形基本稳定以后再施作内层衬砌（一般是模筑的），也称二次支护。两层衬砌之间，根据需要设置防水层，也可灌筑防水混凝土内层衬砌而不做防水层。
- 中文名
- 复合式衬砌
- 基本含义
- 内外两层先后施作的隧道衬砌
- 防水层
- 可采用喷涂乳化沥青等防水胶剂
- 外文名
- Composite lining
- 复合方式
- 喷锚支护和混凝土衬砌
邵山隧道
银西铁路邵山隧道位于陕西省咸阳市乾县梁山镇境内，最小埋深约8米，最大埋深64米，隧道全长1929米。洞门采用帽檐斜切式洞门，洞身采用复合式衬砌。
- 中文名
- 邵山隧道
- 隧道全长
- 1929米
- 最大埋深
- 64米
- 所属地区
- 陕西省咸阳市乾县梁山镇境内
- 最小埋深
- 约8米
二次衬砌
二次衬砌是隧道工程施工在初期支护内侧施作的模筑混凝土或钢筋混凝土衬砌，与初期支护共同组成复合式衬砌。二次衬砌和初期支护相对而言，指在隧道已经进行初期支护的条件下，用混凝土等材料修建的内层衬砌，以达到加固支护、优化路线防排水系统、美化外观、方便设置通讯、照明、监测等设施的作用，以适应现代化高速道路隧道建设的要求。
- 中文名
- 二次衬砌
- 性质
- 复合式衬砌
- 目的
- 优化路线防排水系统
- 外文名
- secondary lining
- 方法
- 与初期支护共同组成
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