填空题
高速铁路、客运专线的车站类型有：越行站、中间站、（）、通过站。
发布日期：2021-03-22
试题解析
客运专线
客运专线、全称客运列车专线铁路，简称客运铁路或客专，是指仅运行旅客列车和技术作业列车的铁路系统。客运专线的种类繁多，一般按铁路行政（区域）性质分为国家铁路干线、区际铁路、城际轨道和（市郊）市域快铁。在技术等级的分类中，中国规定高速铁路级别的铁路只适用于客运专线。虽然城市轨道交通一般不称客运专线，但属于事实型的客运专线，因为地铁轻轨等这些常见的城市轨道交通都只载客不运货。客运专线（客运铁路）的区别对象是货运专线（货运铁路）和客货共线（客货铁路）。客运专线和高级客货共线都属于捷运铁路的一种类型。客运铁路的速度等级高低不一，通常行政等级越低、设计速度越小。国家或区际性质的干线客运铁路多半是高速铁路或顶级快铁，主流基础设施设计速度250km/h至350km/h，如广深港高速铁路；城际或市郊性质的支线客运铁路中，除了京津城际铁路等少部分客运专线是高速铁路之外、其余基本上都是快速铁路或高级普铁，如穗莞
- 中文名
- 客运专线
- 其它名称
- 客运铁路、客专
- 动力种类
- 电力
- 铁路等级
- 客专高于客货共线及货运专线
- 市域铁路
- 客专分为
- 可属类型
- 捷运铁路
- 外文名
- Passenger dedicated line
- 轨道类型
- 一般用
- 中国两级
- 高铁级
- 城际铁路
- 以前有两级，新标准都建快铁级
- 区域铁路
- 其中的客专都是高铁
- 高客线前提
- 某地带已存在铁路才扩能
越行站
利用越行站可以使同一线路上的快车超过慢车。越行站设置在双线铁路上，主要办理同方向列车的越行，必要时办理反方向列车的转线，也办理少量客、货运业务。因此越行站应有到发线、旅客乘降设备、信号及通信设备、技术办公房屋等。
- 中文名
- 越行站
- 主要办理
- 同方向
- 所属类别
- 交通运输
- 外文名
- Row stand
- 设置点
- 设置在
- 拼音
- yuèxíngzhàn
中间站
中间站是轨道交通线路中最常见的一种车站，仅供乘客上下车使用，功能单一，尤其是在轨道交通路网建设初期，线路交叉点数目不多的时候。
- 中文名
- 中间站
- 目的
- 沿线城乡居民及工农业生产服务等
- 设备
- 货物仓库、旅客站舍等
- 外文名
- intermediate station
- 作业
- 旅客乘降等
- 学科
- 铁道科学技术
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