单选题
DF11内燃机车牵引区段，某站旅客列车到发线有效长605m，按11m换算时，该线换算容车数为（）。
发布日期：2021-03-22
50辆
55辆
56辆
58辆
试题解析
机车牵引区段
机车牵引区段（locomotive tractive district）是1997年公布的铁道科学技术名词。
- 中文名
- 机车牵引区段
- 所属学科
- 铁道科学技术
- 外文名
- locomotive tractive district
- 公布时间
- 1997年
到发线有效长
到发线有效长（effective lengths of receiving-departure track），可供停留列车而不妨碍邻线行车或调车的那部分到发线的长度。它是决定一条铁路线路上的列车长度的主要铁路工程技术标准之一。
- 中文名
- 到发线有效长
- 类型
- 工程技术
- 领域
- 工程技术
- 外文名
- effective lengths of receiving-departure track
- 应用
- 列车
- 学科
- 交通工程
客运列车
客运列车又称旅客列车，是指专门装载并运输旅客的火车，区别于货运列车。客运列车在载客量、舒适度、美观度、加速度和速度等方面有一定要求，当今世界各国都在不断地研制更加先进平稳的客运列车。
- 中文名
- 客运列车
- 其它名称
- 旅客火车、旅客列车
- 外文名
- passenger train
- 基本释义
- 专门运输旅客的火车
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DF11型内燃机车的自重是（）t。
DF11型内燃机车，其轴列式表示为（）。
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DF11型内燃机车有（）励磁装置。
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《牵引空调旅客列车的内燃机车临时故障应急处置预案》中应急处理程序的简要内容是：宣传解释、关闭通风、自我救护、坚守岗位、（）、抢救伤病、维护秩序。
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