单选题
发布日期:2020-04-11
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混凝土块路面是指以水泥混凝土为主要材料做面层的路面,简称混凝土路面。亦称刚性路面,俗称白色路面,它是一种高级路面。混凝土块路面有素混凝土、钢筋混凝土、连续配筋混凝土、预应力混凝土等各种路面。
一个物体或弹性媒质中的振动质点受到激励后,由于弹性恢复力的作用,使物体或质点在其平衡位置附近作往返运动称为振动。振动的状态与物体或媒质中的质点的特性和外界激励力的性质有关。振动的特征为:时间上的周期性和空间上的重复性。
路面是指用各种筑路材料铺筑在道路路基上直接承受车辆荷载的层状构造物。质量良好的路面应有足够的强度和良好的稳定性,其表面应达到平整、密实和抗滑的要求。路面结构由面层、基层与垫层组成。
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创新可以分成三种类型:()、()和制度创新。
背景材料: 某一级公路,全长52.34km,设计车速为100km/h,路面基层采用乳化沥青碎石基层进行施工。该工程的施工单位对基层的施工方法和出现的情况报告如下:(1)拌和过程是在现场用人工拌制;(2)施工人员在拌和混合料时的时间为80s;(3)乳化沥青碎石混合料拌和均匀后,经过一段时间的破乳后,即进行摊铺;(4)混合料摊铺后,采用轻型筒式压路机进行初压两遍又用5t的轻型压路机进行复压两遍。 (1)拌和过程是否可采用人工拌制?最适宜的拌和方法是什么? (2)施工单位拌和混合料的时间是否符合规定?对拌和时间有何要求? (3)施工单位摊铺乳化沥青碎石混合料的时间是否合理?说明理由。 (4)混合料的碾压方法是否正确?如不正确,应该如何碾压?
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