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单选题

包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。

发布日期:2021-03-22

包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。
A

变形

B

弯曲

C

松动

D

锈蚀

试题解析

构架侧梁

构架侧梁(truck side sill)是1997年公布的铁道科学技术名词。

中文名
构架侧梁
所属学科
铁道科学技术
外文名
truck side sill
公布时间
1997年

转向架

转向架是轨道车辆的走行部,犹如人的双腿,是轨道车辆最核心的部件之一。转向架的各种参数也直接决定了车辆的稳定性和车辆的乘坐舒适性。

中文名
转向架
拼音
zhuǎn xiàng jià
技术参数
试验速度,实际速度
主要参数
构造速度等
外文名
bogie
设计时间
20世纪50年代
制动距离
160-2100米
应用领域
火车

板式

板式是戏曲音乐中的节拍和节奏形式。板式一词原有两种含义:①指板眼形式,即节拍形式。中国古代音乐及民间音乐通常以板、鼓击拍,板用以表示强拍,鼓则用以点击弱拍或次强拍。因此,在古代音乐及民间音乐术语中就把强拍称为板,而把弱拍或次强拍统称为眼,合称板眼。此外,还有板式家具。板式家具是以人造板为主要基材,是板件为基本结构的拆装组合式家具,全部经表面装饰的人造板材加五金件连接而成的家具。

中文名
板式
拼音
bǎn shì
外文名
plate
注音
ㄅㄢˇ ㄕㄧ

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铁路职业技能鉴定考试

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包板式转向架转向架分解时须对构架导框磨耗面进行测量,磨耗大于()mm时焊修并打磨平整。

包板式转向架转向架分解时须对构架导框磨耗面进行测量,磨耗大于()mm时焊修并打磨平整。

包板式转向架构架导框裂纹时无加强板者,焊后补强;补板厚度应与母板相同,高度须盖过裂纹末端50mm及以上;长度须盖过裂纹每侧()mm及以上。

包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者,加强板未裂时,可仅焊修腹板;加强板裂纹时,须更换整体加强板,其厚度与原加强板相同,顶部宽度须较原加强板增加()倍。

包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。

辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修,焊后须进行()检查。

包板式转向架构架侧梁、横梁、心盘梁、轴箱导框无裂纹,焊缝无开裂。轴箱导框铆钉无()。

辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修,焊后须进行()检查。

包板式转向架构架导框裂纹时无加强板者,焊后补强;补板厚度应与母板相同,高度须盖过裂纹末端50mm及以上;长度须盖过裂纹每侧()mm及以上。

包板式转向架构架导框裂纹时有加强板者,加强板未裂时,可仅焊修腹板;加强板裂纹时,须更换整体加强板,其厚度与原加强板相同,顶部宽度须较原加强板增加()倍。