单选题
16V280型柴油机增压器的冷却水进口温差应控制在（）。
发布日期：2021-03-22
8～12℃
8～10℃
10～12℃
12～14℃
试题解析
增压器
增压器，活塞式航空发动机借以增加气缸进气压力的装置。进入发动机气缸前的空气先经增压器压缩以提高空气的密度，使更多的空气充填到气缸里，从而增大发动机功率。装有增压器的发动机除能输出较大的起飞功率外，还可改善发动机的高度特性。汽车用增压器：所谓增压就是将空气在供入气缸之前预先压缩，以提高空气密度、增加进气量的一项技术。目的在于增加充气量、提高功率、改善经济性、改善排放。
- 中文名
- 增压器
- 外文名
- Thesupercharger
冷却液
冷却液，全称应该叫防冻冷却液，意为有防冻功能的冷却液，防冻液可以防止寒冷季节停车时冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机气缸体，但是我们要纠正一个误解，防冻液不仅仅是冬天用的，它应该全年使用，汽车正常的保养项目中，每行驶一年，需更换发动机防冻液。
- 中文名
- 冷却液
- 作用
- 防冻
- 沸点
- 超过105℃
- 别名
- 防冻冷却液
- 使用对象
- 发动机
- 主要成分
- CO2的固体形式
柴油机
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔（Rudolf Diesel）于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓Diesel来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机（Diesel engine）。
- 中文名
- 柴油发动机
- 发明者
- 鲁道夫·
- 外文名
- Diesel engine
- 发明时间
- 1892年
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16V280型柴油机如果任意一个增压器机油人口处的压力低于（）kPa都会造成柴油机停机。
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增压器喘振多是由于增压器与柴油机匹配不当，造成柴油机（）而发生的。
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16V280柴油机机体的后端面上，位于第（）气缸底部钻有两个放水塞门，以便在冬季停车存放时，将柴油机内的水排出，防止冻坏柴油机。
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16V280型柴油机增压器的冷却水进口温差应控制在（）。
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柴油机增压器惰转时间不足，柴油机冒（）烟。
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