填空题
发布日期:2020-12-11
相对运动零件相互作用的表面,即摩擦表面的摩擦与磨损情况与其表面的形貌、表面层结构、性能有密切的关系。
粘着磨损又称咬合磨损,它是指滑动摩擦时摩擦副接触面局部发生金属粘着,在随后相对滑动中粘着处被破坏,有金属屑粒从零件表面被拉拽下来或零件表面被擦伤的一种磨损形式。
零件是机器组成的基本要素。机器一般包括一个或几个用来接受外界能源的原动部分(如电动机、内燃机、蒸汽机);实现机器生产职能的执行部分(如机床中的刀具),把原动机的运动和动力传递给执行部分的传动部分(如机床中的齿轮与螺旋传动机构),保障机器中各部分协调工作的检测与控制系统(如机床中的数控系统)构成(即机器由原动部分,传动部分,执行部分,测控部分构成)。将机器进行进一步分解,可以得到各类零件。
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下列关于肛瘘的叙述不正确的是:()
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当零件间处于干摩擦时,零件摩擦表面间的润滑状况是()。
零件摩擦表面的实际接触面积()名义接触面积,仅是名义接触面积的()。
根据零件摩擦表面的破坏程度,粘着磨损可分为5类,它们是:轻微磨损、()、擦伤、()和咬死。
摩擦副零件表面的外表层包括()。 1气体吸附层, 2物理通讯附层, 3氧化层, 4加工硬化层, 5污染层。
按零件表面润滑状态的不同,摩擦可分为()、()、()、和()
摩擦副零件表面的外表层包括()。 1气体吸附层, 2物理通讯附层, 3氧化层, 4加工硬化层, 5污染层。
因摩擦而使零件尺寸、表面形状和表面质量发生变化的现象称为()。
零件摩擦表面的实际接触面积()名义接触面积,仅是名义接触面积的()。
根据零件摩擦表面的破坏程度,粘着磨损可分为5类,它们是:轻微磨损、()、擦伤、()和咬死。
摩擦表面应比非摩擦表面的表面粗糙度数值小。