单选题
对洞室围岩压力的计算，不能用铁路隧道的计算方法进行计算的是（）
发布日期：2020-10-19
H/B<1.7的非高边墙
不产生显著偏压力的一般围岩
采用钻爆法施工的隧道
膨胀围岩
试题解析
计算方法
计算方法课程是由谭敏为课程负责人，彭叶辉、黄荣、侯进军、冯和英为授课教师，湖南科技大学为主要建设单位的首批国家级一流本科课程。
- 中文名
- 计算方法
- 授课教师
- 彭叶辉、黄荣、侯进军、冯和英
- 课程负责人
- 谭敏
- 建设单位
- 湖南科技大学
围岩压力
围岩压力指引起地下开挖空间周围岩体和支护变形或破坏的作用力。它包括由地应力引起的围岩力以及围岩变形受阻而作用在支护结构上的作用。
- 中文名
- 围岩压力
- 狭义理解
- 作用在支护结构上的压力
- 围岩应力状态
- 应力降低区应力升高区初始应力区
- 外文名
- Surrounding rock pressure
- 影响因素
- 形状大小地质构造时间
- 学科
- 交通工程
铁路隧道
铁路隧道是专供火车运输行驶的通道。铁路穿越山岭地区时,由于牵引能力有限和最大限坡要求(小于24%) ,需要克服高程障碍。开挖隧道穿越山岭是一种合理的选择，其作用是缩短线路减小坡度改善运营条件、提高牵引能力。根据其所在位置可分为三大类：为缩短距离和避免大坡道而从山岭或丘陵下穿越的称为山岭隧道；为穿越河流或海峡而从河下或海底通过的称为水下隧道；为适应铁路通过大城市的需要而在城市地下穿越的称为城市隧道。
- 中文名
- 铁路隧道
- 国家
- 英国、中国等
- 修建时间
- 1826年
- 外文名
- Railway tunnel
- 类别
- 建筑物
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