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单保理业务当事人中没有（）
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关于“负债的特征”以下表述不正确的是（）。
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氮损失的主要形式为（）
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CRH1A（时速250公里）型动车组二级修同一轴轮对直径之差≤（）mm。
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓碳滑板厚度应≥（）mm。
依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查专项修的维护周期为（）天。
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轮制动盘摩擦面裂纹，不从边缘开始的裂纹长度应＜（）mm。
依据CRH1A（时速250公里）型动车组二级（专项）修检修计划，外门检查专项修的维护周期为（）天。
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓两滑板高度差应≤（）mm。
CRH1A（时速250公里）型动车组手动操作导流罩开闭机构时转动阀“（）”的旋转开关至“1”位，收缩自动车钩。
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修受电弓编导线的芯线缺损应≤（）。
CRH1A（时速250公里）型动车组一级修轴制动盘摩擦面裂纹，单条从边缘开始的裂纹长度应≤（）mm。