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多选题

()均使用发车手信号。

发布日期:2021-03-22

()均使用发车手信号。
A

电话闭塞法出站信号机故障

B

反方向运行列车出站

C

向封锁区间开行施工列车时

D

站间自动闭塞法列车发车

试题解析

手信号

手信号也是一种铁路移动信号,它们是由人直接挥动信号旗和信号灯来下达的各种命令。信号旗有三种基本颜色:绿、黄、红;信号灯(也叫号志灯)有四种基本灯光:绿、黄、红、白。

中文名
手信号
种类
调车手信号、联系用手信号等
属性
铁路移动信号
外文名
hand signal
形式
人挥动信号旗和信号灯下达命令

标签: 发车 信号

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发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

发车指示信号或发车信号辨认困难而中转信号又延长站停时间的车站应,在便于司机瞭望信号的地点装设()表示器。

发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

发车信号是要求司机发车。手信号显示要求:昼间—展开的绿色信号旗上弧线向列车方面作()。

发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。

发车指示信号或发车信号辨认困难而中转信号又延长站停时间的车站应,在便于司机瞭望信号的地点装设()表示器。

发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机嘹望信号的地点,装设()表示器。

发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机嘹望信号的地点,装设()表示器。

发车指示信号或发车信号辨认困难,而中转信号又延长站停时间的车站,应在便于司机瞭望的地点装设()。