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判断题

遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m时,列车司机难以确认发车信号时,旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。

发布日期:2021-03-22

遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m时,列车司机难以确认发车信号时,旅客列车准许使用列车...
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遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m 时,旅客列车无线通话方式发车时,车站发车人员应提前通知司机、车长,用语为:“XX 次司机(车长),XX 站通话...

遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m 时,旅客列车无线通话方式发车时,车站发车人员应提前通知司机、车长,用语为:“XX 次司机(车长),XX 站通话...

遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m时,列车司机难以确认发车信号时,旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。

遇雾天等天气恶劣情况,信号机显示距离不足200m时,列车司机难以确认发车信号时,旅客列车准许使用列车无线调度通信设备代替手信号发车。

旅客列车在特别指定的某车站相应股道停车时,允许司机在列车运行速度低于20km/h并距出站信号机距离小于()时,可按压【解锁】键。

旅客列车在特别指定的某车站相应股道停车时,允许司机在列车运行速度低于20km/h并距出站信号机距离小于()时,可按压【解锁】键。

旅客列车需解锁对标时,速度必须在()以下、距出站信号机距离在150m以内,司机按压一次解锁键,方可靠标停车。

旅客列车需解锁对标时,速度必须在()以下、距出站信号机距离在150m以内,司机按压一次解锁键,方可靠标停车。

三显示自动闭塞区段,出站信号机仅能显示黄色灯光,办理特快旅客列车通过时,行车凭证为出站信号机的黄色灯光。

使用三显示自动闭塞法行车时,当出站信号机不能显示绿色灯光,仅能时显示黄色灯光,办理特快旅客列车通过时,行车凭证为出站信号机显示的黄色灯光和()。