问答题

自轮运转特种设备在自动闭塞区间紧急制动停车或被迫停在调谐区内时，司机如何处理？

发布日期：2021-03-22

试题解析

自轮运转特种设备

自轮运转特种设备指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆。

中文名: 自轮运转特种设备

类型: 特种设备

闭塞区间

所谓闭塞，就是保证区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车，而保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车的设备称为闭塞设备。闭塞是铁路上防止列车对撞或追撞（追尾）的方式，是铁路上保障安全的一个较主要的方法。

中文名: 闭塞区间

作用: 防止列车追尾或正面冲撞

紧急制动

紧急制动是指汽车在行驶过程中遇到紧急情况时，驾驶者迅速，正确的使用制动器，在最短距离内将车停住。安装制动防抱死装置系统（ABS）的车辆操作方法：迅速抬起加速踏板，并立即用力猛踩制动踏板（保持用力踩），同时踩下离合踏板，使汽车迅速停下。2.无abs的车辆操作方法：迅速抬起加速踏板，用力猛踩制动踏板，并使用点刹，防止车轮抱死，择机踩下离合器，防止车辆熄火。紧急制动对汽车和轮胎有较大的损伤并往往由于左右车轮制动不一致，或由于附着系数有差异造成汽车摆头、掉头、失去方位控制或出现侧滑，尤其是湿滑路面损坏机械甚至于造成事故。所以只有在危险时，才可以用紧急制动。

中文名: 紧急制动
简介: 在最短距离内将车停住
火车: 司机操纵或系统操作

外文名: brake hard
操作方法: 安装
所属类别: 交通

标签：特种设备自动闭塞紧急制动

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