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判断题

轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于l‰,允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰,其他站线不得大于3‰。

发布日期:2021-03-22

轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于l‰,允许速度不大于120km/...
A

B

试题解析

递减率

油、气田开发一定时间后,产量将按照一定的规律递减,递减率就是指单位时间内产量递减的百分数。

中文名
递减率
表示
百分量
分类
自然和综合递减率
概述
按照一定规律递减

大于

“大于”可以用数学符号表示为 >,当一个数值比另一个数值大时使用大于号(>)来表示它们之间的关系。其几何意义可以这样解释:对于任意两实数a,b,都可在同一数轴上找到其对应点A,B若点A在点B右侧,则a>b

中文名
大于
属性
数学概念
解释
当一个
定义
当一个数值比另一个数值大时使用大于号(>)来表示它们之间的关系
外文名
greater than
表示
>
学科
数理科学

轨距

轨距(rail gauge)是铁路轨道两条铁轨(钢轨)之间的距离(以钢轨的内距为准)。现在全世界有多种不同的轨距,分为普轨、宽轨、窄轨。相同轨距可以有不同车身宽度高度,例如,中国标准轨道上的中国标准动车组比传统列车宽一些、高一些、舒服一些。

中文名
轨距
定义
铁路
又称
标准轨距
外文名
rail gauge
标准轨距
1435mm为标准轨
制定时间
1937年

标签: 120km 不大于 120km

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铁路职业技能鉴定考试

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轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于l‰,允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰,其他站线不得大于3‰。

轨距变化率(不含规定的递减率)允许速度大于120km/h正线不得大于l‰,允许速度不大于120km/h正线及到发线不得大于2‰,其他站线不得大于3‰。

矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。

大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外。其顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于(),允许速度为120km/h(不含)~160km/h...

矫直钢轨后用1m直尺测量,允许速度不大于120km/h地段,矢度不得大于0.5mm;允许速度大于120km/h地段,矢度不得大于0.3mm。

起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度...

起道作业收工时,允许速度不大于120km/h的线路顺坡率不应大于2.0‰,允许速度为120km/h(不含)~160km/h的线路顺坡率不应大于1.0‰,允许速度...

大修地段与非大修地段的连接顺坡,应设在大修地段以外。其顺坡率为:允许速度不大于120km/h的线路不应大于(),允许速度为120km/h(不含)~160km/h...

道岔前端与另一道岔后端相连时,容许速度不大于120km/h的线路,尖轨尖端轨距递减率应不大于()。

道岔尖轨尖端的轨距加宽,允许速度不大于120km/h的道岔按不大于()的递减率向基本轨接头递减。