单选题
发布日期:2021-03-22
350
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铁路运用机车运行到规定的里程后,要到机车厂大修,按规定是要附挂在货物列车中运行到目的地。而过去的蒸汽机车正常运行时是生火的,而回送入厂时则要熄火,所以需要无火回送。无火回送时内燃机车或电力机车自身不发动,即内燃机车不启内燃机,电力机车不升受电弓。
止回阀是指启闭件为圆形阀瓣并靠自身重量及介质压力产生动作来阻断介质倒流的一种阀门。属自动阀类,又称逆止阀、单向阀、回流阀或隔离阀。阀瓣运动方式分为升降式和旋启式。升降式止回阀与截止阀结构类似,仅缺少带动阀瓣的阀杆。介质从进口端(下侧)流入,从出口端(上侧)流出。当进口压力大于阀瓣重量及其流动阻力之和时,阀门被开启。反之,介质倒流时阀门则关闭。旋启式止回阀有一个斜置并能绕轴旋转的阀瓣,工作原理与升降式止回阀相似。止回阀常用作抽水装置的底阀,可以阻止水的回流。止回阀与截止阀组合使用,可起到安全隔离的作用。缺点是阻力大,关闭时密封性差。
塞门,汉语词语,拼音是sài mén,释义为屏,影壁;闭门;门户阻塞。形容登门之人众多;边关、边塞。
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自明清以来,大众对于国史最熟悉的段落,大概是“三国”,这主要得力于罗贯中所写的史传文学《三国演义》。《三国演义》“据实指陈,非属臆造”,但题材取舍、人物描写、故事演绎则广纳传说和野史素材,并借助艺术虚构。在受众那里,《三国演义》经常被当作三国信史,故清代史家章学诚称其“七分实事,三分虚构,以至观者往往为之惑乱”。这种“惑乱”,就是信史与史传文学两者间的矛盾性给读者带来的困惑。“文”与“史”固然不可分家,但又不能混淆,也不能相互取代。一旦以“文”代“史”,便会导致“惑乱”。这段文字主要说的是( )。
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无火回送装置主要由塞门和止回阀组成,止回阀上方设有弹簧,其压力约为()Kpa。
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当机车无火回送时,塞门必须开放,制动管增压时,经塞门、止回阀进入总风缸,总风缸压力增至360至()Kpa,止回阀自动关闭,使总风缸与车辆副风缸压力相同。
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常见的止回阀有旋启式止回阀缓闭式止回阀,由于旋启式止回阀耗电量大,因此泵站常用缓闭式止回阀。
止回阀一般分为()止回阀和()止回阀两种。
止回阀一般分为()止回阀和()止回阀两种。
止回阀按其结构不同分为()式止回阀和()式止回阀。
重联阀的制动缸遮断阀部包括上回阀弹簧、止回阀、遮断阀弹簧、遮断阀等。机车在正常运行时,不管转达换按钮在“本位”还是在“补机位”,遮断阀的止回阀总是处于常开状态。...
重联阀的制动缸遮断阀部包括上回阀弹簧、止回阀、遮断阀弹簧、遮断阀等。机车在正常运行时,不管转达换按钮在“本位”还是在“补机位”,遮断阀的止回阀总是处于常开状态。...