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填空题

非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运行状态。

发布日期:2021-03-22

非本务牵引或在尾部担当补机任务的接触网作业车,应将GYK转入非本务状态,当转为本务机时必须()本务运...

试题解析

接触网

接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。

中文名
接触网
别名
高架电缆或架空电缆
组成
接触悬挂、支持装置等
外文名
Overhead lines
阐述
铁路

补机

补机,即辅助机车,又叫辅机,是当铁路列车行驶上坡道、天候因素或故障,致使铁路机车超过牵引定数无法独力牵引列车时,用以辅助该列车行驶之铁路机车。

中文名
补机
运载方式
双机牵引
外文名
pusher engine
运载目的
增加牵引能力

本务

本务,汉语词语,读音běn wù,意思是本人的任务;本职业务;本来应尽的义务。

中文名
本务
注音
ㄅㄣˇ ㄨˋ
拼音
běn wù

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此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

轨道交通考试

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