移动端

  • 题王微信公众号

    题王微信公众号

    微信搜“题王网”真题密题、最新资讯、考试攻略、轻松拿下考试

填空题

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

发布日期:2021-03-22

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引...

试题解析

电流

电磁学上把单位时间里通过导体任一横截面的电量叫做电流强度,简称电流(Electron current),电流符号为 I,单位是安培(A),简称“安”(安德烈·玛丽·安培,1775~1836,法国物理学家、化学家,在电磁作用方面的研究成就卓著,对数学和物理也有贡献。电流的国际单位安培即以其姓氏命名)。导体中的自由电荷在电场力的作用下做有规则的定向运动就形成了电流。电学上规定:正电荷定向流动的方向为电流方向。此外,工程中也以正电荷的定向流动方向为电流方向,电流的大小则以单位时间内流经导体截面的电荷Q来表示其强弱,称为电流强度。大自然有很多种承载电荷的载子。例如:导电体内可移动的电子、电解液内的离子、等离子体内的电子和离子、强子内的夸克。这些载子的移动,形成了电流。

中文名
电流
别名
电流强度
提出者
安德烈·玛丽·安培
单位
安培(A)
外文名
electron current
表达式
I=q/t
应用学科
物理学
物理量符号
I

钢轨

钢轨是铁路轨道的主要组成部件。它的功用在于引导机车车辆的车轮前进,承受车轮的巨大压力,并传递到轨枕上。钢轨必须为车轮提供连续、平顺和阻力最小的滚动表面。在电气化铁道或自动闭塞区段,钢轨还可兼做轨道电路之用。

中文名
钢轨
组成
铁路轨道
承受
车轮的巨大压力
种类
75kg/m、60kg/m、50kg/m,
外文名
metals
功用
引导机车车辆的车轮前进
提供
连续、平顺和阻力最小的滚动表面

分成

分成,拼音fēn chéng,意思是按比例分配所得,分作,分为。

中文名
分成
基本解释
按成数比例分配钱物,变为小单位
拼音
fēn chéng
引证解释
按比例分配所得,分作,分为

题王网让考试变得更简单

扫码关注题王,更多免费功能准备上线!

此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

铁路电务系统考试

去刷题
热门试题热门资讯 相关试题

暂无相关推荐~

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回,另一部分经()回归牵引变电所。

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回流,另一部分经()回归牵引变电所。

电力牵引电流回流自电力机车车轮传递至钢轨起即分成两部分回流,一部分由钢轨回,另一部分经()回归牵引变电所。