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单选题

当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m),列车降弓通过故障地段()m后,如见不到升弓信号,可自行升弓继续运行。

发布日期:2021-03-22

当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点1...
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当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m)...

当发现接触网异常,需要电力机车、动车组临时降弓通过时,降弓手信号的位置应设在故障点来车方向距故障点150m处(动车组列车、特快旅客列车运行区段距故障点250m)...

电力机车通过()(集电器)从接触网滑行接触而取得电能,所以接触网除了要与受电弓滑动接触外,还要承受()、()、物件脱落侵入等。

在有接触网终点标的线路上使用电力机车调车时,机车距接触网终点标应有()的安全距离。

电力机车在有接触网终点的线路上进行调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。

使用电力机车调车作业时,应注意接触网终端标志,调车机车应在距接触网终端标()前停车,防止进入无电区。

调车作业要准确掌握速度及安全距离,电力机车、动车组在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,距接触网终点标应有()m的安全距离

电力机车在有接触网终点的线路上调车时,应控制速度,机车距接触网终点标应有()的安全距离。

在有接触网终点的线路上调车时,电力机车应控制速度,机车距接触网终点应有()m的安全距离。

在有接触网终点标的线路上调车时,电力机车距接触网终点标应有()的安全距离。