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单选题

使用监督器故障通知书的规定:在自动闭塞区间,车站()故障、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部越过出站信号机发车,且监督器又不能确认第一闭塞分区空闲时,除发给司机绿色许可证外,还需发给司机“监督器故障通知书”。

发布日期:2021-03-22

使用监督器故障通知书的规定:在自动闭塞区间,车站()故障、由未设出站信号机的线路上发车、超长列车头部...
A

出站信号机

B

进站信号机

C

进路信号机

D

预告信号机

试题解析

闭塞区间

所谓闭塞,就是保证区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车,而保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车的设备称为闭塞设备。闭塞是铁路上防止列车对撞或追撞(追尾)的方式,是铁路上保障安全的一个较主要的方法。

中文名
闭塞区间
作用
防止列车追尾或正面冲撞

通知单

通知单,又叫通知书,是一种以书面的形式传阅公示相关信息的一种文书,通知单内容一般载有通知对象、主要事项、落款人、日期等。

中文名
通知单
别名
通知书
外文名
advice
定义
回执单

自动

自动,是汉语词语,拼音是zì dòng,意思是指不用人力而用机械、电气等装置直接操作的;或自己主动。

中文名
自动
拼音
zì dòng
外文名
automatic
注音
ㄗㄧˋ ㄉㄨㄙˋ

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半自动闭塞区段,列车越过故障发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)。

半自动闭塞区段的车站,凭“半自动闭塞发车进路通知书(附件9)”越过故障的出站信号机。

半自动闭塞区段,列车越过故障发车进路信号机的行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书(附件9)。

半自动闭塞区段的车站,凭“半自动闭塞发车进路通知书(附件9)”越过故障的出站信号机。

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半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。()

半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。

半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。()

半自动闭塞区段,遇超长列车头部越过出站信号机而未压上出站方面的轨道电路发车时,行车凭证为半自动闭塞发车进路通知书。