填空题
发布日期:2021-03-22
电气化铁路、简称电化铁路,是指能供电力火车运行的铁路,因这类铁路的沿线都需要配套相应的电气化设备为列车提供电力保障而得名。电气化铁路是伴随着电力机车的出现而产生的,因为电力机车本身不自带能源,需要铁路沿途的供电系统源源不断地为其输送电能来驱动车辆。由于电力机车相比内燃机车有更强的运力优势,所以相同规模下电气化铁路的运输能力远超过非电气化铁路,成为现代化铁路的主流类型。电气化铁路广泛运用于高快速铁路和城市轨道交通的建设中,很多非电气化铁路亦相继实现电气化升级改造。不过电气化铁路的建造要求高、难度大,不适合一些特殊的地理环境,故电气化铁路还不能完全取代非电气化铁路。
接触网是在电气化铁道中,沿钢轨上空“之”字形架设的,供受电弓取流的高压输电线。接触网是铁路电气化工程的主构架,是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。
中文学名:链形水绵 物种描述:营养细胞宽24-35微米,长55-150微米,横壁平直;色素体1条,呈1-4.5螺旋;梯形接合或侧面接合;接合管由雌雄两配子囊形成;接合孢子不变短,膨大;不育细胞有时亦膨大;接合孢子椭圆形,宽28-34(-39)微米,长54-92微米;中胞壁平滑,成熟后黄褐色。
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已知一段单线电气化铁路,接触网采用简单悬挂,接触线采用GLCA—100/215,直流电阻0.184Ω/km,等效半径8.57mm,大地电导率是10-41/Ω˙c...
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已知一段单线电气化铁路,接触网采用单链形悬挂;接触线参数为rj=0.184Ω/km,Rεj=8.57mm,承力索为J-70,rc=1.93Ω/km,xNe=0....
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