单选题
发布日期:2020-04-11
相同
相反
啮合是指两机械零件间的一种传动关系,称为啮合传动。齿轮传动是最典型的啮合传动,也是应用最广泛的一种传动形式。根据传动原理的不同,有直齿齿轮啮合传动和斜齿齿轮啮合传动。
齿轮上的每一个用于啮合的凸起部分, 能和另一轮上的突起部分相啮合以传递力和运动,均称为轮齿。一般说来,这些凸起部分呈辐射状排列。它被用于与配对齿轮上的类似的凸起部分接触,由此导致齿轮的持续啮合运转。齿轮整个圆周上轮齿的总数称为齿数,一般以字母z表示。
平行,汉语词语,拼音是píng xíng,意思是指向同一方向延伸而处处等距离的;在同一方向上形成一条线而不相交。
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某铁路局管辖的一主要干线需进行营业线施工。施工范围包括A、B两个区段,其中A段施工内容主要为进行正线道岔的更换,B区段的施工需要一次封锁线路4小时,对信号设备联闭的影响将达到5个小时。铁路局为加强对施工的领导,组织了以路局基建处处长为组长,运输处副处长、管辖该区段的机务段段长为副组长的施工领导小组。同时,由于A区段施工涉及三家施工单位,要综合利用天窗作业,为加强协调,路局决定由运输处王副处长担任施工现场负责人,协调各单位的施工作业,并对施工现场的安全负责。某铁路工程A标段长度为30km,包括路基土石方50000m3,大桥1座,小桥涵10座。铺轨架梁由建设单位单独发包。路基工程中,里程DK0+000~DK9+000主要为路基挖方,DK9+000~DK11+000段为1座特大桥,DK11+000~DK18+000段主要为路基填方,包括小桥涵6座,DK18+000~DK25+000段主要为路基挖方,DK25+000~DK30+000段为路基填方,包括4座小桥涵。施工部署、施工方案的确定及项目管理工作有以下情况:1.施工部署由项目经理主持,根据工程特点及施工队间的综合平衡,分解为4个工区,DKO+000~DK10+000为第一工区,DK10+000~DK18+000为第二工区,DK18+000~DK25+000为第三工区,DK25+000~DK30+000为第四工区。2.DKO+000~DK9+000路堑多为土、石傍山路堑,拟采用全断面开挖。由于该区段周围没有居民,对于边坡高度大于20m的坚硬岩石拟采用洞室爆破法施工。对于土质路堑采用由下而上纵向全宽逆坡开挖。为加快工程进度,条件适宜地段可采用掏底开挖法。3.路堤填筑采用"三阶段,四区段,八流程"的方案施工。具体为:三阶段即准备阶段、施工阶段、整修阶段;四区段即填土区段、()、压实区段和();八流程即()、地基处理、()、摊铺整平、()、碾压密实、()和路基修整。4.填筑包心路堤时,将渗水性强的填料填筑在堤心,将渗水性弱的填筑在路堤两侧。对于普通路堤填筑每一层时,渗水性强的沙砾土填在中间,渗水性弱的黏性土填在两侧。5.在该路基的碎石桩地基处理工程中选取其中的1000根碎石桩作为一个检验批,碎石桩桩径允许偏差为-50mm(一般项目),在监理工程师组织的检查验收时抽取50根桩检测,发现其中有10根桩的直径比设计桩径小50mm以上,其中有1根桩比设计桩径小100mm以上。 问题: 1.本项目施工任务分解正确吗?如不正确,请指出其不妥之处。 2.路堑施工方法是否正确?如不正确,请一一指出。 3.请填写出路堤填筑“三阶段,四区段,八流程”中括号中的正确工作程序名称。 4.背景中所述填筑路堤中不同填料的填筑存在哪些不妥之处? 5.路基碎石桩的该检验批能否通过验收?为什么?并简述检验批验收的组织程序。
在Excel2003中,对文本排序默认的方式为()。
损益表的内容包括销售收入、销售成本、销售税金、销售利润,以及其他业务利润、投资收益、营业外收入、营业外支出、所得税和净利润等项目。( )
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