自动闭塞区段防止追尾措施有哪些?
发布日期:2021-03-22
试题解析
区间信号系统
"区间信号系统"是铁路部门为了保证列车在车站与车站之间的“区间”运行时的绝对安全所必须的技术装备,也称自动闭塞。
- 中文名
-
区间信号系统
- 别名
-
自动闭塞
- 功能
-
避免列车相撞或追尾
- 外文名
-
Interval signal system
- 应用部门
-
铁路部门
区段
区段(Section),是光碟烧录的单位,包括Lead-In区、Program区和Lead-Out区三部分。每个区段都含有一个自己的目录文件,包含了这个区段以及前面区段的格式说明。
- 中文名
-
区段
- 定义
-
光碟烧录
- 组成
-
8个连续64K数据页
- 外文名
-
Section
- 包括
-
Lead-In区Program区Lead-Out区
- 意义区分
-
区段/数据库占用的空间
追尾
追尾是指同车道行驶的车辆尾随而行时,后车车头与前车车尾相撞的行为。主要由于跟进间距小于最小安全间距和驾驶员反应迟缓或制动系统性能不良所致。提起追尾事故,很多驾驶员都知道,在快车道上发生的追尾事故所产生的连锁反应最为强烈:因为车速普遍较快,所以一旦有两车追尾,后面很可能就会牵连一串,这也就是被人们称为“串车”的常见现象。当然,我们不可能因为快车道内易发生追尾事故就“因噎废食”不走快车道。除了使车速始终保持在限制速度之内,还要改掉一些“坏毛病”。
正确答案:
(1)严格按照信号机的显示要求控制速度。遇有通过信号机显示黄色灯光时,应立即减速,通过信号机时速度必须控制在40km/h以下;遇通过信号机显示红色灯光时,红灯前必须果断停车,并保持适当距离,严禁越过该信号机。同时副司机应加强了望,督促司机及时采取停车措施,遇情况危机不听劝告时,有权采取紧急停车措施;
(2)在显示停车信号(包括显示不明或灯光熄灭)的通过信号机前停车,等候2分钟,若该信号机仍未显示进行信号时,司机要用无线电话呼叫前方站问明情况,在确认前方闭塞分区空闲时,方可以随时能够停车、最高不超过20km/h的速度继续运行,至次一通过信号机前按其显示的要求运行;
(3)列车在区间内临时停车或因故被迫停车不能继续运行时,司机应立即用无线列调电话通知两端站,将列车停车地点、原因等情况报告车站值班员,按规定进行防护。如未联控通知车站,造成列车追尾时,要同时追究前方停车司机责任;
(4)追踪列车司机听到前(后)方车站通报前行列车被迫停车的呼叫后,必须严格控制速度,加强了望,准备随时停车,严禁越过显示停车信号的通过信号机,并注意前行分区列车(车辆)动态;
(5)装有容许信号的通过信号机显示停车信号时,准许重载车辆在该信号机前不停车,以低于20km/h能随时停车的速度继续运行,但司机必须提前呼叫前方站问明情况,若确认分区占用或了望困难时,必须在该信号机前停车。
解析:
暂无解析
题王网让考试变得更简单
扫码关注题王,更多免费功能准备上线!