单选题
内燃机车车钩中心距轨面高度范围是（）mm
发布日期：2021-03-22
800-900
810-890
815-890
试题解析
内燃机车
内燃机车以内燃机作为原动力，通过传动装置驱动车轮转动的机车。根据机车上内燃机的燃料种类划分，在我国铁路上采用的内燃机车绝大多数配备柴油机。燃油（柴油）在汽缸内燃烧，将热能转换为由柴油曲轴输出的机械能，但并不用来直接驱动动轮，而是通过传动装置转换为适合机车牵引特性要求的机械能，再通过走行部驱动机车动轮在轨道上转动。柴油机车使用最为广泛。在中国，内燃机车这一概念习惯上指的是柴油机车。 内燃机车中内燃机和动轮之间加装一台与发动机同等重要并符合牵引特性的传动装置。传动装置有三种：机械传动装置、液力传动装置和电力传动装置。装有电力传动装置的内燃机车，称为电力传动内燃机车，以此类推。
- 中文名
- 内燃机车
- 动力来源
- 内燃机
- 类别
- 科技产物
- 外文名
- internal combustion loco
- 别名
- 柴油机车
- 最高时速
- 238 km/h
中心距
两个互相啮合的齿轮的圆心距离称为中心距。
- 中文名
- 中心距
- 适用领域
- 机械、数学
车钩
车钩是指火车车皮或机车两端的挂钩，有连结、牵引及缓冲的作用。车钩是用来实现机车和车辆或车辆和车辆之间的连挂，传递牵引力及冲击力，并使车辆之间保持一定距离的车辆部件。
- 中文名
- 车钩
- 意义
- 火车车皮或机车两端的挂钩
- 外文名
- coupler
- 作用
- 有连结、牵引及缓冲的作用
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