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问答题

简述驱动防滑系统(ASR/TRC)的原理

发布日期:2020-04-13

简述驱动防滑系统(ASR/TRC)的原理

试题解析

牵引力控制系统

牵引力控制系统Traction Control System,简称TCS,也称为ASR或TRC。它的作用是使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。牵引力控制系统的控制装置是一台计算机,利用计算机检测4个车轮的速度和方向盘转向角,当汽车加速时,如果检测到驱动轮和非驱动轮转速差过大,计算机立即判断驱动力过大,发出指令信号减少发动机的供油量,降低驱动力,从而减小驱动轮的滑转率。计算机通过方向盘转角传感器掌握司机的转向意图,然后利用左右车轮速度传感器检测左右车轮速度差;从而判断汽车转向程度是否和司机的转向意图一样。如果检测出汽车转向不足(或过度转向),计算机立即判断驱动轮的驱动力过大,发出指令降低驱动力,以便实现司机的转向意图。

中文名
牵引力控制系统
别名
牵引力控制系统
外文名
Acceleration Slip Regulation
目的
以维持车辆行驶方向的稳定性

简述

简述是一个汉语词汇,意思是用简要的语言陈述,描述或总结。

原理

原理,现任哈尔滨市南岗区审计局二级调研员。

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