单选题
液力传动内燃机车的传动系统，普遍采用（）作为力矩传递的元件。
发布日期：2021-03-22
A
传动轴
B
联结轴
C
万向轴
试题解析
液力传动内燃机车
液力传动内燃机车，亦称柴液机车，使用扭力转换器用液力把内燃机的动力传到车轮上。扭力转换器主要有三个浸在传动油的部分：离心泵，涡轮及中间固定导轮。离心泵连着内燃机，当内燃机转动时，离心泵随着转动，把传动油经过导轮吹向涡轮。涡轮被传动油带动而旋转，再带动车轮。 现多为电动力。
- 中文名
- 液力传动内燃机车
- 别名
- 柴液机车
- 优点
- 功率更大，速度更快，载量更多
- 外文名
- Diesel Hydraulic
- 主要器件
- 扭力转换器
- 缺点
- 传动效率较低，油耗大
传动系统
传动系统一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。其基本功用是将发动机发出的动力传给汽车的驱动车轮，产生驱动力，使汽车能在一定速度上行驶。
- 中文名
- 传动系统
- 组成
- 离合器、
- 布置型式
- 前置后驱
- 外文名
- Transmission System
- 作用
- 减速变速、中断传动、差速作用
- 用途
- 汽车、货车、客车
力矩
力矩表示力对物体作用时所产生的转动效应的物理量。力和力臂的乘积叫做力对转动轴的力矩。即力对某一点的力矩的大小为该点到力的作用线所引垂线的长度（即力臂）乘以力的大小，其方向则垂直于垂线和力所构成的平面用力矩的右手螺旋法则来确定。力对某一轴线力矩的大小，等于力对轴上任一点的力矩在轴线上的投影。国际单位制中，力矩的单位是牛顿·米。常用的单位还有千克力·米等。力矩能使物体获得角加速度，并可使物体的动量矩发生改变，对同一物体来说力矩愈大，转动状态就愈容易改变。
- 中文名
- 力矩
- 单位
- 牛顿·米(N·m)
- 表达式
- M=r×F
- 见载刊物
- 《机械工程名词（第一分册）》 科学出版社
- 外文名
- torque;moment of force
- 应用学科
- 物理
- 矢量性
- 矢量
- 公布时间
- 2000年
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