判断题
发布日期:2021-03-22
对
错
轨道平车是一种电动有轨厂内运输车辆,解决厂内跨度之间的产品运输。又称过跨平车、台车、电动平车。它具有结构简单、使用方便、容易维护、承载能力大、污染少等优点。广泛用于机器制造和冶金工厂,作为车间内部配合吊车运输重物过跨之用。
路试指机动车制造厂商为检测即将投产的新型车辆,而对样车各项性能、技术参数进行全面了解的不同环境及道路的驾驶测试。目的在于及时发现产品缺陷并加以改进,为产品的正式量产做准备。有时也指申领驾照时的道路实车驾驶考试,简称“路试”。
大修【heavy maintenance】指在规定期限内对设备定期进行检修、维护,或者对已带病运行的设备进行检修维护,大修方案制定前应查阅平时的生产维修记录,即损坏和维修状况。查阅技术资料,对设备维修需用的备品备件,工器具,原材料进行统计,询问其价格范围,预估出本次损坏状况和所需资金情况,上报批准。同时,也要确定是自己本单位进行大修工作还是委托外单位进行大修。制定大修计划:技术方案、工期进度、施工组织、人员安排、后勤保障等等。在国外,也称为 Overhaul。
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轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行3次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。
轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行3次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。
轨道平车大修路试时,常用制动距离应不超过400m制动杆件无干涉和变形。
轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行1次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。
轨道平车大修路试时轴箱温度不得超过40℃。
轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行3次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。
轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行3次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求,各部件应无损坏。
轨道平车大修路试时,轴箱温升应不超过40℃。
轨道平车大修路试时轴箱温度不得超过40℃。
轨道平车大修路试时,应在构造速度下进行()次紧急制动试验,制动距离应符合技术要求。