移动端

  • 题王微信公众号

    题王微信公众号

    微信搜“题王网”真题密题、最新资讯、考试攻略、轻松拿下考试

单选题

货物列车不得已必须退行至站内时,由()布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试验,具备退行条件后,登车负责瞭望,通知司机退行

发布日期:2021-03-22

货物列车不得已必须退行至站内时,由()布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶...
A

主任(副)

B

站长(副)

C

车站值班员

D

列车调度员

试题解析

货物列车

货物列车是以运送货物的车辆编成的列车,包括五定班列、快运货物列车,以及直达列车、直通列车、整列短途列车、区段列车、摘挂列车和小运转列车。

中文名
货物列车
包括
五定班列
分类
快运货物列车、直达列车等
外文名
goods locomotive
定义
以运送货物的车辆编成的列车

行至

行至,读音为xíng zhì,汉语词语,意思是到达;谓行为臻于至善之境。

中文名
行至
注音
ㄒㄧㄥˊ ㄓㄧˋ
拼音
xíng zhì
释义
到达;谓行为臻于至善之境

指派

指派,汉语词语,拼音是zhǐ pài,意思是指派遣,委派。

中文名
指派
注音
ㄓㄧˇ ㄆㄞˋ
拼音
zhǐ pài
解释
指名派遣,委派

题王网让考试变得更简单

扫码关注题王,更多免费功能准备上线!

此试题出现在

铁路职业技能鉴定考试

铁路车务系统考试

去刷题
热门试题热门资讯 相关试题

暂无相关推荐~

货物列车不得已必须退行至站内时,由()布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试验...

货物列车不得已必须退行至站内时,由()布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试验...

列车使用紧急制动阀停车时,应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员(车务人员)查明使用紧急制动阀停车的原因,并作好记录。

货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简...

列车使用紧急制动阀停车时,应使用列车无线调度通信设备向车辆乘务员(车务人员)查明使用紧急制动阀停车的原因,并作好记录。

货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派()携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试...

货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派()携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简略试...

货物列车不得已必须退行至站内时,由列车调度员布置车站指派胜任人员携带列车无线调度通信设备和简易紧急制动阀赶赴列车尾部,在退行方向前端车辆安装简易紧急制动阀,经简...

GK1型机车紧急制动阀是机车运行的一种安全装置,当制动机失灵时,可立即打开紧急制动阀。

GK1型机车紧急制动阀是机车运行的一种安全装置,当制动机失灵时,可立即打开紧急制动阀。