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判断题

发动机的各种工况都采用闭环控制系统。

发布日期:2021-08-26

发动机的各种工况都采用闭环控制系统。
A

B

试题解析

闭环控制系统

闭环控制系统是控制系统的一种类型。具体内容是指: 把控制系统输出量的一部分或全部,通过一定方法和装置反送回系统的输入端,然后将反馈信息与原输入信息进行比较,再将比较的结果施加于系统进行控制,避免系统偏离预定目标。闭环控制系统利用的是负反馈。 即是由信号正向通路和反馈通路构成闭合回路的自动控制系统,又称反馈控制系统。

中文名
闭环控制系统
又称
反馈控制系统

发动机

发动机(Engine)是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器,包括如内燃机(往复活塞式发动机)、外燃机(斯特林发动机、蒸汽机等)、喷气发动机、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置,也可指包括动力装置的整个机器(如:汽油发动机、航空发动机)。发动机最早诞生在英国,所以,发动机的概念也源于英语,它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

中文名
发动机
分类
内燃机、外燃机、电动机
基本结构
动力转化装置
外文名
Engine
基本参数
排量、缸数
工作原理
内能转化为机械能

工况

工况,是指设备在和其动作有直接关系的条件下的工作状态。发动机在燃料消耗率最低时的运行状态称“经济工况”;在负荷超过额定值时的运行状态称“超载工况”。内燃机在某一时刻的运行状况简称工况,以该时刻内燃机输出的有效功率和曲轴转速表示。曲轴转速即为内燃机转速。

中文名
工况
工况2
两位两通阀,A孔通,B不通
工况
发动机在燃料消耗率最低时的运
例子
复杂工况、特殊工况

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